배터리 충전방식

배터리의 충전방식

가. 초기 충전

초기 충전이란 축전지에 아직 전해액을 넣지 않은 미충전 상태의 전지에 전해액을 주입하여 처음으로 행하는 충전을 말한다.

나. 사용 중의 충전

 사용과정에서의 충전은 물의 보충과 함께 수명이나 방전의 가부를 결정하는 요소가 되므로 신중히 다루어야 한다. 충전방식은 다음과 같은 것이 있다.
   (1) 보충충전 : 필요할 때마다 표준 시간율로 소정의 충전을 하는 방식
   (2) 급속충전 : 비교적 단시간에 보통 충전전류의 2～3배의 전류로 충전하는 방식
   (3) 부동충전 : 전지의 자기 방전을 보충함과 동시에 상용부하에 대한 전력공급은 충전기가 부담하도록 하되 충전기가 부담하기 어려운 일시적인 대전류 부하는 축전지로 하여금 부담케 하는 방식이다. 일반적으로 거치용 축전기 설비에서 가장 많이 채용하는 방식이다.
   (4) 균등충전 : 부동 충전 방식에 의하여 사용할 때 각 전해조에서 일어나는 전위차를 보정하기 위하여 1～3개월마다 1회. 정전압(연축전기 2.4～2.5V/cell, 알칼리 축전기 1.45～1.5 Vcell)으로 10～12시간 충전하여 각 전해조의 용량을 균일화하기 위하여 행하는 방식이다.
   (5) 세류 충전(트리풀 충전) : 자기방전량만을 향상 충전하는 부동 충전 방식의 일종이다.

 

배터리의 유지관리

밧데리 제조 기술의 발달로 충․방전 시 Gas가 발생하거나 하지 않는 밀폐형 배터리가 개발되어 사용되고 있거나, 배터리의 성능저하 상태점검 및 오손, 온도상승 등을 수시 또는 정기적으로 점검할 필요가 있다.
따라서 수시 또는 정기적으로 점검(cell당 전압, Terminal 연결볼트 조임상태, 과열상태, 오손상태, 부하 test 등)이 가능한 배치 방법과 환기시설을 하여 적정온도 유지 등이 필요함.
밧데리실은 너무 협소하여 부적격하며 적정한 방법과 면적은 배터리 공급업체의 제안에 따르는 것이 바람직하겠음. 상 충전하는 부동 충전 방식의 일종이다.